Červen 2004

Prodej aut bez daně se rozmáhá

Nová taktika, jak ušetřit na dani z přidané hodnoty při koupi auta, prudce zahýbala čísly o prodeji nových vozů. Stále víc aut se prodává jako nákladní, i když zvenku vypadají jako normální osobní vůz. Takovou záměnou lze vyzrát na berní úředníky a získat auto bez dvaadvacetiprocentní daně, což u nového auta může znamenat velkou úsporu. Státnímu rozpočtu naopak unikají desítky milionů korun měsíčně.

Podle čerstvých zpráv o prodeji aut to vypadá, jako kdyby český trh procházel krizí. Prodejci hlásí za první čtvrtletí meziroční pokles zájmu o deset procent. Ve skutečnosti však prodej neklesá. Auta sice chybějí v tabulkách s osobními vozy, ale prudce roste kolonka lehká užitková auta, kde firmy nemusejí platit daň z přidané hodnoty.

Stačí, když má auto tmavé fólie na zadních sklech, kufr oddělený mřížkou a když podle dokumentace uveze víc nákladu než osob. To při částečné úpravě splňuje řada běžných kombíků, terénních aut či velkoprostorových vozů. Za první čtvrtletí se takto přestěhovalo okolo 1500 aut.

„My jsme moc vděčni panu ministrovi Sobotkovi. Jeho daňové zákony nám umožnily, že můžeme představit jaguara, jakého ještě nikdo na světě nemá: v nákladním provedení,“ žertuje šéf Jaguaru Jan Fechtner.

Právě těmto přesunům chtělo ministerstvo financí zabránit novým zákonem, který se však ukázal jako bezzubý. Úřad podle mluvčího úřadu Marka Zemana bude vývoj dál sledovat, zatím však další novelu nechystá.

Při koupi „nákladního“ jaguara za 880 tisíc, lze ušetřit na dani téměř 200 tisíc

(naj)

(MF DNES)