Listopad 2004

Kvůli aroganci úřadů prodala farmářka půdu ekologům

Imrich Dioszegi, Martin Pavlíček

Kdyby se státní úředníci aspoň trochu snažili vyjít Ludmile Havránkové vstříc, mohla už příští rok z Prahy až do Hradce Králové svištět auta po dálnici. Jenže se k ní podle jejích slov chovali arogantně, takže dnes dálnice končí daleko před Hradcem a ještě pár let to tak nejspíš zůstane. Stát se teď totiž marně snaží dohodnout s devětašedesáti ekology, kterým část své půdy, po které má dálnice vést, za symbolickou cenu „z trucu“ prodala.

„Rozčílili mě. Úředníci, kteří se mnou vyjednávali, vůbec nechápali, že mi nejde o peníze, že chci za své parcely půdu, na které bych mohla hospodařit. To jsem měla pole, která nás živí, prodat a jít si hledat jiné zaměstnání na úřad práce?“ zlobí se Ludmila Havránková. Ředitelství silnic a dálnic se prý přitom snažila vyjít vstříc. Souhlasila, že se svých polí vzdá výměnou za parcely, které jsou v majetku státního pozemkového fondu.

„Odmítli mi to vyměnit. Řekli, že když mám o ty jejich pozemky takový zájem, mám si je prý koupit v dražbě,“ vzpomíná na jednání farmářka a dodává: „Jeden úředník z pozemkového fondu se mi dokonce vysmíval, že když budu mít svá pole u dálnice, ještě na tom vydělám. Moje zelenina prý bude těžší o to olovo z výfuků. Rozčílili mě tak, že jsem to prodala ekologům.“

Ekologové, kteří nechtějí, aby dálnice vedla přímo přes chráněnou rezervaci Libický luh, teď úspěšně dostavbu dálnice blokují. „Navrhujeme jim kompromis, aby v chráněném území dálnici nevedli po zemi, ale zvedli ji na sloupy,“ říká ekolog Pavel Doucha.

Šéf Ředitelství silnic a dálnic Petr Laušman připouští, že se dostavba dálnice kvůli sporům zdrží. „Úsek dálnice z Poděbrad do Hradce Králové měl být hotový do konce roku 2005. Ale vypadá to, že to bude problém,“ řekl už v červenci Laušman.

(MFDNES)